【鑫焦成军】_理想减速带应具有以下特性

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理想减速带应具有以下特性

     减速带是我们在道路上经常的遇见到的,在经过减速带的时候,很多人都会减速行驶,防止车辆行驶过快,而带来的交通事故,天津减速带是通过影响驾驶人的驾驶心理实现减速的。当车辆以更高的速度通过减速带时,强烈的振动将通过车身和座椅从轮胎传递给驾驶员。竖曲线可以产生垂直加速度、强烈的生理刺激(包括振动刺激和视觉刺激)和心理刺激。

         要想保证车辆通过时不会失控就要选择比较理想的减速带,并且还要减速带的重要的安全部件不会产生断裂等危险情况,并应具有较高的行车安全性和结构安全性。因此,理想的减速带应具有以下特点:1。随着车速的提高,行车安全性可以保持在一个稳定的水平,甚至在一定程度上降低后也可以提高。2。当车速低于道路限速时,驾驶员的平顺性处于较高水平;当车速高于道路限速时,驾驶员的平顺性迅速恶化,超过所有超速车辆的85%以下时,驾驶员的平顺性迅速恶化;当车速高于所有超速车辆的85%时,驾驶员的平顺性可以维持在一个稳定的低水平。减速带的使用效果,主要是取决于车辆的运行速度。因此,为了保证驾驶员的安全和舒适,有必要设置合理的道路限速,科学设计减速带的几何尺寸。减速带具有良好的耐压性能。重量为20t的双轴车辆以40 km/h的速度通过固定在路面上的橡胶减速脊,试验结束后,对试样进行目测检查,试验后橡胶减速脊不会出现损伤和开裂。

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